【トヨタ・リコール】怪我する?腐食がたくさんw2016年一覧

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2016/7/21

86

リコール計:106台

 

トランクヒンジのガスステーの不具合

 

トランクヒンジのガスステー取付け部の

ボールスタッドにおいて、

 

製造が不適切であったため

亀裂が生じているものがあります。

 

トランクリッドの開閉操作の繰り返しによって、

破損しトランクリッドを保持できなくなるおそれ。

 

2016/6/30

プリウス・プリウスPHV・プリウスα・SAI

リコール計:1,495,732台

 

燃料蒸発ガス排出抑制装置の不具合

 

蒸発ガス通路(樹脂製)の端部形状が不適切

当該端部に亀裂が発生することがある。

 

亀裂が貫通し、満タン時に燃料が漏れて、

燃料臭がするおそれがあり。

 

2016/6/30

プリウス・プリウスPHV

リコール計:716,787台

 

エアバッグ用インフレータの不具合

 

製造工程での異常処置が不適切なため、

微小亀裂がある可能性があります。

 

駐車中の室温上昇でガス圧も上昇し、

溶接部が破断して、

一部が車室内に飛び出すおそれがあります。

 

2016/4/14

クラウン・マークX

リコール計:310,310台

 

原動機の燃料配管の不具合
燃圧センサの締め付け指示が

不適切なため、

 

締め付け部の軸力が低下し、

シール不良となるものがある。

 

低温時に燃料臭がしたり、

燃料が漏れるおそれがある。

 

2016/4/14

クラウン・クラウンマジェスタ

リコール計:16,618台

 

オーディオアンプの不具合

 

スピーカ駆動用素子に

保護する回路がないため、

 

当該素子が短絡すると、過電流が流れ、

素子が損傷するものがある。

 

基板が焼損し、可燃性ガスが発火し、

火災に至るおそれがある。

 

2016/3/3

アベンシス・アベンシスワゴン

リコール計:2,034台

 

エアバッグ用インフレータの不具合

 

原因は判明していませんが、

エアバッグ展開時に

 

インフレータ容器が

破損するおそれがある。

 

全車両、予防的措置として、

当該インフレータを交換。

 

2016/2/19

RAV4・ヴァンガード

リコール計:176,819台

 

金属製フレームの形状の不具合

 

事故時の衝撃により当該フレームと

シートベルトが干渉することがあります。

 

シートベルトが損傷して乗員を

拘束できなくなるおそれがある。

 

2016/2/4

ランドクルーザー ワゴン・ランドクルーザー

リコール計:1,679台

 

エアバッグコントロールユニットの不具合

 

起動プログラムが不適切なため、

横転判定センサのゼロ点が

ずれることがあります。

 

車両が傾くだけで、横転と誤判定して

カーテンシールドエアバッグおよび

 

シートベルトプリテンショナが

作動するおそれがあり。

 

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コメント

はい、合計リコール台数

2,720,085台

 

やはり、売れ筋のプリウス系の

リコールが、群を抜いて多いですね。

 

高電圧を扱うので、

やはり、危険度は増すのでしょうか?

 

今のご時世、救急隊も

ハイブリット車の救護の際は、

 

電気を通さない防護服を着て、

手順もマニュアル化しているそうです。

 

2次災害はこわいですからね。

 

さて、トヨタ車の

リコールは200万台後半。

 

ホンダ車の台数が

230万台なのに対し、

少なく感じるのは私だけでしょうか?

 

国内販売台数はどうでしょう?

すみません。

 

まだ調べておりません。

また、調べてリンクします。

 

他メーカーの数値は以下になります。

 

【4社比較】リコールの特徴

【ホンダ】リコール一覧2016

【日産】リコール一覧2016

【スバル】リコール一覧2016

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