2016/09/23

クリッパー

リコール計：58,721台

警音器の不具合

内部の電気接点材料が不適切なため、

内部電気接点に酸化皮膜が生成され、

導通不良を起こすことがあります。

警音器が鳴らなくなるおそれがあり。

2016/09/16

セレナ

リコール計：300台

2016/09/07

セレナ

リコール計：9,481台

2時期合計：9,781台

スターター機能付き発電機の不具合

電気回路の耐性が不足。

高い電流で内部部品が損傷することがある。

回路がショートし、再始動できなくなり、

発熱し、発電機が焼損するおそれがある。

2016/09/15

スカイライン

リコール計：1,480台

エンジンの冷却装置の不具合

冷却水の流路切り替えバルブを

作動させるレバーの強度が不足。

レバーに連結しているピストンが

バルブから抜け出して冷却水が漏れ、

そのまま使用を続けると

オーバーヒートになるおそれがある。

2016/09/01

ラフェスタ

リコール計：38,381台

ガス封入式ダンパーステーの不具合

外筒のエンドキャップ部の塗装が不適切なため、

腐食することがあります。

使用を続けると、腐食が進行し、

外筒が膨らみ、リヤゲートを開く際に

外筒が破裂し、最悪の場合、

周囲の人が負傷するおそれがある。

2016/08/04

デイズ・デイズルークス

リコール計：64,553台

乗降扉のドアラッチの不具合

構成部品の製造が不適切なため、

部品の精度が規格を外れているものがあり、

ロック機構の動きが悪くなることがあります。

乗降扉が確実にロックされず、

最悪の場合、運行中に乗降扉が開くおそれがある。

2016/07/28

ＮＶ３５０キャラバン

リコール計：90,572台

オイルシール形状の不具合

オイルシールの形状が不適切なため、

シールの密封性が低いものがあります。

デフオイルが漏れ、そのまま使用を続けると、

後輪ドラムブレーキ内部に浸入し、

後輪の制動力が低下し、最悪の場合、

坂路において駐車ブレーキが

効かなくなるおそれがある。

2016/07/28

アトラス

リコール計：237台

フロントハブフランジ、スプライン部の硬度不足

当該スプライン部が摩耗することがあります。

異音が発生。使用を続けると、

ドライブシャフトが空転して、

走行不能となるおそれがあり。

2016/07/07

フーガ・シーマ

リコール計：10,941台

高電圧冷却システムの制御プログラムの不具合

電動ウォーターポンプ故障時に

駆動モータ等の温度が上昇することがあります。

使用を続けると、過熱保護制御が作動して

エンジン及び駆動モータが停止し、

動力が伝達されなくなり

走行不能となるおそれがあり。

2016/06/30

バネット・オッティ・キックス

リコール計：179,951台

エアバッグのインフレータの不具合

ガス発生剤が長期間の温度変化に

さらされると劣化することがあります。

エアバッグ展開時にインフレータ容器が

破損して構成部品が飛散し、

乗員が負傷するおそれがあり。

2016/06/30

ＮＶ１００クリッパーリオ

リコール計：4,225台

シート表皮の固定方法の不具合

シートスライドレバー操作時に

シート表皮の固定部がシートフレームから

外れることがあります。

シートフレームが露出して、

シートフレーム端部で指を負傷するおそれがあり。

2016/06/09

スカイライン

リコール計：11,673台

電子制御ステアリングの不具合

始動時の設定プログラムが不適切なため、

転舵したまま駐車しエンジンを始動した場合、

ハンドル切れ角とタイヤ切れ角に

ズレが生じることがあります。

ハンドルを中立位置にしても

タイヤが直進状態に戻らず、

運転者の意図した方向に発進できず、

意図した転回ができないおそれがあり。

2016/06/09

ノート

リコール計：229,293台

エンジンマウントボルト用ネジ穴の加工の不具合

ブラケットの締結ボルト用ネジ穴の加工が不適切なため、

ネジ穴を二重に加工したものがあります。

ＣＶＴの駆動力等の振動により締結ボルトが緩み、

ボルトが破断してエンジンが傾き、

ドライブシャフトが外れ、走行できなくなるおそれがあり。

2016/04/14

セレナ・エクストレイル ＮＶ２００バネット・ウイングロード AD EXPERT・AD・e-NV200

リコール計：703,928台（計7車種）

ガス封入式ステーの塗装の不具合

外筒のエンドキャップ部の塗装が不適切なため、

早期に腐食するものがあります。

腐食が進行し、当該ステーが車体の外に飛び出し、

路上に落下して交通の妨げになるおそれがあります。

当該ステーが破損すると、周囲の人が負傷するおそれがあり。

2016/04/14

キックス・クリッパー・クリッパーリオ

リコール計：18,872台

• ECUの制御プログラム
• ラジエーターファンモーター

の不具合

ECUの制御プログラムにおいて、

燃料噴射量の設定が不適切なため、

排気ガス温度が著しく高くなることがあります。

熱疲労により排気マニホールドに

亀裂が生じ、排気ガス漏れに至るおそれがあり。

ラジエーターファンモーターの

ブラシの材質が不適切なため、

接触不良となり、ラジエーター

ファンモーターが停止することがあります。

水温上昇が生じ、

オーバーヒートやエンストに至るおそれがあり。

2016/04/07

ルークス

リコール計：80,664台

ブレーキホースのレイアウトの不具合

ハンドルを一杯に切った際、

曲げＲが小さくなり、

ブレーキホースの内部に亀裂が発生することがあり。

使用を続けると亀裂が広がり、

ブレーキ液が漏れ、最悪の場合、

制動力が低下するおそれがあり。

2016/03/03

ルークス

リコール計：173,394台

コンプレッサオイルの充てん量不足

エアコン使用時にコンプレッサ内の

潤滑が不足することがあります。

コンプレッサ内部が焼き付き、

コンプレッサがロックし、

エンジン回転数が低下時に

走行中エンストすることがあり。

2016/02/19

バネット

リコール計：85,832台

エアバッグのインフレータの不具合

原因は判明していないが、

エアバッグ展開時にインフレータ内圧で

容器が破損するおそれがある。

予防的措置として、当該インフレータを交換。

2016/02/18

パラメディック・キャラバンエルグランド

リコール計：1,931台

ハーネスの防水処理の不具合

緊急用自動車において、ハーネスの

防水処理が不適切なため、

車室内に入った水がステップ部に流れて

ハーネスの保護カバー内に溜まり、

ハーネスのジョイント部が腐食して

断線することがあります。

エンジンが始動できなくなるおそれがあり。

2016/01/28

キャラバン

リコール計：27,740台

過給機の負圧ホースの耐久性が不足

ＤＰＦのＰＭ除去制御プログラムの不具合

ディーゼルターボエンジン搭載車において、

エンジンからの被熱により

当該ホースに亀裂が発生するおそれがあります。

制御プログラムが不適切なため、

ＰＭが過度に堆積した場合であっても

ＤＰＦの再生を行うことがあります。

当該ホースの亀裂による負圧低下のために

発生する異常燃焼によりＰＭが過度に堆積され、

そのＤＰＦの再生時にＤＰＦが

過度に高温となって破損し、

アンダーカバーが焼損するおそれがあり。

2016/01/28

ＮＶ３５０キャラバン

リコール計：35,193台

ベアリングの耐久性不足

ＤＰＦ再生時排気ガス温度が高くなる不具合

プーリー内のベアリングの耐久性が不足。

ベアリングが破損するものがあります。

当該プーリーが脱落して充電警告灯が点灯し、

走行中にエンストし

再始動できなくなるおそれがあり。

ＤＰＦにおいて、高負荷運転後の再生時に、

排気ガス温度が高くなる場合があります。

高負荷運転後に、排気管出口付近が

草などで覆われるような場所に停車して

ＤＰＦの再生を行なった場合、

排気管後方の草などが発火し、

車体などを焼損するおそれがあり。

2016/01/21

ノート

リコール計：26,725台+123個

点火コイルの耐久性が不足

通電により内部素子が破損することがあります。

使用を続けると、点火コイルが点火できず、

エンジンが失火して加速不良となり、

走行中エンストして再始動不能となるおそれがあり。

コメント

合計リコール台数1,854,087台

台数は、他に比べ突出して

多い訳ではありませんが、

気になる点がございました。

緊急用自動車

リコール計：1,931台

あ、これあれだよね？

よく見る、白い車だよね？

・・・救急車だろ

・・・たぶんｗ

と言う事で、

記事を書いてみてわかった事

日産は、めっちゃ細かく

リコールあるやん

文章量が、日産だけ突出してますがな。

さて、他の車種はどうなっているのやら。

【4社比較】リコールの特徴

【スバル】リコール一覧2016

【トヨタ】リコール一覧2016

【ホンダ】リコール一覧2016