国内4大ブランド
9月23日、スバルのレガシイのリコールが
発表された。
なんか、ワイパーがどうのとかｗ
そして、火災事故が5件発生しているらしい。
それに付随し、私が気になったのは
他の車のメーカーのリコール
って
どうなってるのかな？
という事。
調べました。
最後に、各社のレポートを
ページを分けて
記事を書きましたので、
ご覧遊ばしてください。
私の感想としては、
これは、スバル叩きにしか
見えないんです。
特に、ホンダのリコール台数が
突出していると思われます。
数値的には、トヨタの方が多いですが
販売台数が、圧倒的に
トヨタの方が多いと思うので。
それらの比較までは
していないのですが、
折角ここまで数字を出したので、
今度調べて載せます。
- トヨタ 2,720,085台
- ホンダ 2,322,151台
- 日産 1,854,087台
- スバル 409,954台
となっています。
MAZDAが無いのは、
余りにもテキスト量が多く、
へこたれましたｗ
また、それも掲載しましょう。
で、先ほども書きましたが、
台数的に恐怖を感じたのが
ホンダさん
緊急車両（多分救急車）での
リコールがあった
日産さん
なんか、しょっぱくて
小っちゃいけど、怪我しそうな
リコールが多めの
トヨタさん
・・・特に特徴ないし、
国内より、海外の方が
大変なんじゃないんですか？
スバルさん
ってな感じでした。
それぞれ特徴のある
リコール内容ですｗ
では、各メーカーの
詳細記事をどうぞ。
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