【埼玉】「ネットでも有名」通行止め突破、オフロードバイク…死亡も【2/2】

本格的な夏の行楽シーズンを迎え、飯能市の山間部で道路を管理する行政、警察が頭を悩ませている。
通行止めを突破し、林道を走るオフロードバイクが後を絶たず、有効な手立てが打てないためだ。
市内の国道２９９号の峠道を猛スピードで走る「ローリング族」とともに、もう一つの交通課題への対応に苦慮している。

今年５月、都内の５０代男性が同市下名栗の森林管理道（林道）大名栗線をバイクで走行中、
誤って約１００メートルの崖下に転落、○亡した。
全長約２１・７キロの大名栗線は落石の危険があるため、全線通行止めとなっていた。
男性は整地されていない土や砂の上でも走行できるオフロードバイクに乗っていた。

林道を管理する県川越農林振興センターによると、管内に１３路線（総延長約９８キロ）の林道が走り、
うち６路線（飯能５、日高～毛呂山１）が現在、通行止め。
落石の危険のほか、のり面崩落、不法投棄防止などの理由だが、
いずれも簡易なゲートで通行を禁止しているのが現状だ。

通行禁止の林道を完全封鎖しないのは、規制の対象が一般車両に限定しているため。
そもそも林道は森林を管理、整備するための道路で、森林管理に当たる車や地主の車などは規制の対象外。
市内の通行禁止林道では、山歩きなどハイカーの進入も禁止していない。

ただ急勾配や急カーブ、道幅が狭い上に
十分なガードレールがなかったり、落石が転がっていたりと立ち入る際は注意が必要だ。
一方で未舗装の走路を好むバイカーが、そんな林道に集まってくる。

農林振興センターの井上洋二副所長は
「林道は構造も必要最低限の規格。通常の生活道路の感覚で走行すると非常に危険」と注意を呼び掛ける。

○亡事故を受け、農林振興センターと飯能市、飯能警察署は合同で６月、
大名栗線の通行止めゲート前で注意を喚起するキャンペーンを行った。
１時間半ほどの間にオフロードバイク２０台がエンジン音を響かせて現れた。

林道を抜けて名栗湖方面に向かおうとしたバイクの男性は
「ここの林道はインターネット上でも有名。通行止めといっても、みんな行っちゃってるからね」と、
あっけらかんとした様子だった。

「通行止め」となった林道は公道とみなされず、危険な運転をしても道路交通法の適用外。
一方で「立ち入り禁止」にすれば、バイカーは軽犯罪法（立ち入り禁止場所への侵入）に抵触するが、
地主の無償提供を受けて整備した林道を、県の判断で立ち入り禁止にするのも、その権限は発動しにくい。

夏休みになると、平日でもオフロードバイクの走りを楽しむため山間部にバイカーがやって来る。
農林振興センターは、林道に施錠ゲートを設置するなど通行止めの強化に向け準備を進めている。

写真：林道の通行止めゲート前で、県や市の職員から引き返すよう呼び掛けられるオフロードバイク。

以下ソース：埼玉新聞　2017年8月2日(水)
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/08/03/02_.html

別に○んだっていいじゃん
くだらない暴走族が勝手にクタバッてるだけ

こいつらうるせーし排ガスもやたら臭いから迷惑してんだよ

橋がかかっていないトコとか、通行止めにしといて欲しいわ

スーパー林道で”工事中”の看板が道の横に書かれてるけど迂回路の記載も
通行止めの記載も無し
そのままスピード落として砂利道登っていったんだが、相方と「こんな上り坂だと
路面が見えないから橋が落ちてても気づかんよね」って談笑してたんだが
もしやと思って歩いていったらホントに橋がかかっていなかった
クレーム入れたら「まだ完成してない区域だし、地元民以外が来るような場所だから
まさか人が来るとは思わなかった」って呆れたこと言ってたわ

二輪カスはホントクズ

通行止めって書いておいて違反者から罰金取ればいいじゃん
じゃなけりゃ工事車両以外徐行って書いて移動式オービス設置、５キロオーバーからバンバン取り締まれよ

俺の地元でも林道激走バイク多いぞ
つべに動画が次々投稿されてるわ

通行止めだと道交法適用外なのか
中津川林道行くか…

今年５月、都内の５０代男性が同市下名栗の森林管理道（林道）大名栗線をバイクで走行中、
誤って約１００メートルの崖下に転落、○亡した。

・・・ほんと、50にもなって何してんだろな

林道入口の看板の道順通りは問題ないんだけど、まれに脇道の私有地に侵入してたって事もあるからオフロードに乗る人は気をつけてね。
うちもしがない果樹園を持ってるから細心の注意を払って走ってはいるけど、山ひとつに所有者が何人もいる事があるから難しい問題ではあるかもね。

通行止になってなくてもよそ者が走る道じゃないのにな。
荒らすだけ荒らして修繕費出さないしさ。

私道じゃないの？
じゃ、道交法じゃなくて不法侵入で逮捕できるんじゃない？

中津川林道はどうなってる？

それが高卒や商業高校のＤＱＮではなくて、大卒の地方公務員が多いんだわ
警察にもいちゃもんつけて林道走ってる

林道バイク乗ってる奴ってどいつもこいつも貧乏臭い感じなのはなぜなんだぜ？

川上村道の川上牧丘林道

50歳か
この世代はバイクから離れられない人がまだいるだろうな

好きにさせときゃいい気もする。
事故があっても事故責任っていことで。

突撃する方は派手にコケたら終わり
くらいのつもりでも何かあれば対応せざるを得ないからね
電波も昔と比べると大分届くようになったようだし

そして探すとなると当分は藪&薮だし
それが終わる頃にはもうそう遠くないうちに冬な場所が多い

熊とか大蛇とか出てきそうで怖いんだが

いい年ぶっこいて乗るんだから○んでも仕方ない

つうか、どうせなら金取ったら

オイル漏れしたバイクで行くなよ？
停止する度にスズメバチ寄ってくるからw

林道は昼でも怖くなる時やゾーンがある
誰もいない舗装された夜道より怖い

スズメバチ近づいてきてビビって立ちゴケするわ
エンジンがかからないわ
セル○んでるわ
取り敢えず山を降りねばって不気味なトンネル歩いたし
トンネル出たらねスッとエンジンかかったのよ、不思議と
入る前に30分くらいキックで格闘してうんともすんとも言わなかったんだよ
とにかく1人で行くもんじゃねーな

ほっときゃいいんでない?
安全が確保できなきゃ通行禁止なんて言い出したら、
アルプスなんて全域登山禁止にしなきゃいけなくなる

道が悪くなるから
せめてバイク乗りが修繕してるなら
まだわかるけど

オフロードバイクならそういう道を走りたくなるのは仕方ないんじゃない？
もちろん事故った時は自己責任が前提で

熊と間違えて撃っちゃダメだぞ

バイク乗りでマナーを守る奴は一人もいない
なぜならバイクとは自由の象徴だから
マナーとか常識に縛られていたら魂は磨かれない

アイツらの通った道が塹壕みたいになってやがる。
アイツらが滅茶苦茶な運転で道が削れてそこに水が流れて深い溝になってしまってる。

モーター付きは酷いよ。
路面がボロボロに荒らされて猛烈にえぐれる。
まあ民度だよね。

対策は簡単。
舗装すればよい。

バカな若者が
って思うだろ？

ほぼ全てがオッサンライダーなんだぜ

冬はＤＱＮハンターがスノーモービルで幼木踏み荒らしなど環境破壊

道有林野への狩猟入林に際しての注意事項等
４ スノーモビルの乗り入れ禁止について
一般の狩猟でのスノーモビルの乗り入れは、認めていません。

クリックしてshuryounyurinshounin.pdfにアクセス

埼玉新聞が書いた記事、バイカーと呼称してあった。ウイキペディアでは、チーマーがアメリカの暴走族を
まねしたとある。　アメリカン乗りだけを呼ぶなら呼べ。　そんなもん９０年後半ぐらいからだ。
９０年前半まで、そんな呼び方なんてずっとしてこなかったからな！！！

林道は野山を管理する人が使う道であり
きみらバイク乗りやジムニー馬鹿の為にあるんじゃない

立ち入り禁止に入った奴は
バイクも買えないように借金まみれにすればいい

本当に腕のある奴は週末草レースでコースを走る
危険を求める腕のある馬鹿は獣道を走る
ただのバカは通行禁止の林道を走る
オフもやる人間の経験則