2016/9/8
フィット・フィット シャトル フリード スパイク・インサイト インサイト エクスクルーシブ シビック・シビック ハイブリッド エリシオン・エリシオン プレステージ CR-V・アコード・アコード ツアラー インスパイア・レジェンド FCXクラリティ
リコール計：668,816台（16車種）
2016/6/9
オデッセイ・フィット・エリシオンプレステージ エリシオン・インサイト・フリード シビック・シビック ハイブリッド レジェンド・インスパイア・CR-V アコード・アコード ツアラー FCXクラリティ・MDX
リコール計：783,422台（15車種）
2時期合計：1,452,914台
エアバッグ装置（インフレーター）の不具合
環境温度および湿度変化の
繰り返しによりガス発生剤が劣化
インフレ－ター内圧が異常上昇して、
インフレーター容器が破損するおそれ。
2016/4/7
ライフ・アクティ
リコール計：143,137台
エアバッグ装置（インフレーター）の不具合
ガス発生剤を燃焼させる
伝火薬が不適切なため、
衝突時にガス発生剤が燃焼しないものがある。
エアバッグが正常に展開しないおそれ。
2016/4/4
フィット
リコール計：118,715台
かじ取り装置の不具合
電動パワーステアリング制御コンピューターの
ＥＰＳアシスト停止電圧設定が不適切。
バッテリー電圧がＥＰＳアシスト停止電圧以下に
なることがあり。パワーステアリングの
アシスト機能が停止し、急にハンドルの操作力が
増大するおそれがあり。
2016/4/4
フィット
リコール計：164,388台
電気装置（昇降圧充放電コンバーター）の不具合
アイドリングストップシステムにおいて、
昇降圧充放電コンバーター内部素子の
過電流保護が不十分なため、
内部素子が損傷することがあります。
使用を続けると発熱し、
発煙・発熱し、最悪の場合、
火災に至るおそれがあり。
2016/2/5
フィット・フィット シャトル FIT EV・シビック・シビック ハイブリッド エディックス・インサイト インサイトエクスクルーシブ・レジェンド ストリーム・ゼスト スパーク・ゼスト FCX クラリティ
リコール計：442,997台
エアバッグ装置（インフレーター）の不具合
原因は判明していませんが、
エアバッグ展開時にインフレーター容器が
破損するおそれがある。
全車両、予防的措置として、
当該インフレーターを交換します。
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いや、ホンダすげぇｗ
リコール合計台数
2,322,151台
200万台オーバーのリコール
これは、販売台数などの
数値などを含め、「割合」で
求めないと、おかしなことになりますが、
とにかく、この数字は
すげぇ
の一言です。
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